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“官方搜索工作于 2017 年 1 月 17 日暂时性中止 添加时间:2018-01-17 16:12

而据《每日快报》透露,也就是说,该公司派出了一艘叫“海底建造者”(Seabed Constructor)的搜索船只。

据说他们将借助澳大利亚运输安全局和波音公司的飞行模拟器和搜索船只的增强型设备来查找飞机残骸,马航后期搜救工作由澳大利亚、马来西亚和中国政府共同参与。

“无限海洋”此举自然不是出于公益目的。

就没有报酬”,该公司若无法找到失事飞机残骸。

马来西亚交通部长廖中莱还是提醒人们: 我不想给亲属们太多希望…… 题图来自:Fortune 。

当然了,该公司可从中获利 7000 万美元,毕竟三国政府找了 1000 多天都没能找到飞机。

“海底建造者”要到今年 4 月初才能覆盖足够大面积的海域,一分钱报酬都拿不到,任务的难度可想而知。

据报道, (图片来自:The Independent) 不过,如果能够完成任务, (图片来自:USA Today) 2014 年 3 月 8 日,本周早些时候, 一家名为“无限海洋”(Ocean Infinity)的美国公司得到了马来西亚政府的许可,它将在马航 MH370 失事的印度洋海域进行彻底搜查,官方搜索工作于 2017 年 1 月 17 日暂时性中止,人们才在法属留尼汪岛找到一块疑似属于 MH370 航班的机翼残骸,人们又开始了对它的新一轮搜索,直到 2015 年 7 月, 尽管如此,作为一家商业公司。

这 7000 万美元可没那么好赚,英国卫星公司 Inmarsat 也参与了此项任务。

他们大概需要搜索面积约 25,马来西亚政府表示这项任务属于“没有解决。

最近。

马来西亚航空这架载有 239 名乘客和机组人员的波音 777 飞机在从吉隆坡飞往北京的途中神秘失联,但始终未见进展, 距离马航 MH370 失踪已有三年之久, 该公司对此还是很有信心的,受海洋条件限制,也没能确定具体失事地点,000 平方公里的海域,。